齒輪減速機(jī)
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀轉(zhuǎn)動(dòng),減速機(jī)由箱體及內(nèi)部安裝的減速齒輪組構(gòu)成,轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀安裝于保護(hù)罩內(nèi),轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀制有V型或U型切削齒。在床身前端安裝鋼板導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該鋼板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括上壓梁、上壓輥、下托梁及下托輥,在床身前端的前立板上部的頂板上間隔安裝一組豎直的上壓梁,上壓梁上端均通過(guò)壓下油缸安裝在床身的頂板上,在該上壓梁底端均通過(guò)安裝軸安裝上壓輥。在床身前端的前立板下部間隔安裝一組豎直的下托梁,在該下托梁頂端均通過(guò)安裝軸安裝下托輥,在上壓輥與下托輥之間形成與轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀相通的鋼板通道。橫移調(diào)整機(jī)構(gòu)由橫移齒輪減速電機(jī)、聯(lián)軸器、橫移絲杠、絲杠支承座、銅套構(gòu)成。在床身下部的底座上固裝絲杠支撐座,在床身尾端的后立板底部固裝銅套,橫移絲杠前端穿過(guò)銅套并安裝在絲杠支撐座上,聯(lián)軸器及橫移伺服電機(jī)安裝在底座后端,橫移絲杠后端通過(guò)聯(lián)軸器連接橫移電機(jī)。這是用戶(hù)的設(shè)備的結(jié)構(gòu)情況。
在用戶(hù)的設(shè)備中,用伺服電機(jī)橫移調(diào)整機(jī)構(gòu),橫移調(diào)整機(jī)構(gòu)由橫移電機(jī)、聯(lián)軸器、橫移絲杠、絲杠支承座及銅套構(gòu)成,在床身下部的底座上固裝絲杠支撐座,在床身尾端底部固裝銅套,橫移絲杠前端穿過(guò)銅套并安裝在絲杠支撐座上,聯(lián)軸器及橫移伺服電機(jī)安裝在底座后端,橫移絲杠后端通過(guò)聯(lián)軸器連接橫移伺服電機(jī)。所以這也是他使用伺服電機(jī)減速機(jī)用在銑床上的一個(gè)原因。你可以直接咨詢(xún)減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型。/kxiliejiansuji.html
3400W伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)24.5T銑床負(fù)載,應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)型號(hào)?近年來(lái),大直縫特種鋼管的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,特別是在輸油、輸氣、造船等高精度領(lǐng)域。不僅對(duì)鋼管的幾何尺寸提出了嚴(yán)格的要求,對(duì)焊接質(zhì)量也要求更加完善。為了保證鋼管的焊縫質(zhì)量和焊接強(qiáng)度,在鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,必須滿(mǎn)足各種焊接要求所要求的坡口尺寸。目前大多數(shù)廠(chǎng)家采用的坡口加工方法是火焰切割,效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高、熱變形大,產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量難以滿(mǎn)足高精度行業(yè)對(duì)鋼管產(chǎn)品的要求。前不久有個(gè)用戶(hù)在選型的時(shí)候,他的要求是用3400W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)他的24.5t銑床運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下,應(yīng)該如何匹配相應(yīng)的減速器型號(hào)來(lái)滿(mǎn)足設(shè)備的要求?
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減速機(jī)知識(shí)
3400W伺服電機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)24.5T銑床負(fù)載應(yīng)該選擇什么減速器型號(hào)? <齒輪減速機(jī)>
用戶(hù)在選型的時(shí)候他的要求是使用3400W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)他的24.5噸的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行。而在沒(méi)有其他的參數(shù)要求的時(shí)候,此時(shí)要了解一下設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及與減速機(jī)連接位置的結(jié)構(gòu)情況。銑床,包括底座、床身、銑削機(jī)構(gòu)、鋼板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及橫移調(diào)整機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)等裝置組成。在床身中部的兩側(cè)板之間安裝銑削機(jī)構(gòu),該銑削機(jī)構(gòu)由銑削伺服電機(jī)、齒輪減速箱及轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀構(gòu)成。銑削電機(jī)為立式安裝,轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀為水平安裝,銑削電機(jī)通過(guò)
齒輪減速機(jī)
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀轉(zhuǎn)動(dòng),減速機(jī)由箱體及內(nèi)部安裝的減速齒輪組構(gòu)成,轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀安裝于保護(hù)罩內(nèi),轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀制有V型或U型切削齒。在床身前端安裝鋼板導(dǎo)向機(jī)構(gòu),該鋼板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括上壓梁、上壓輥、下托梁及下托輥,在床身前端的前立板上部的頂板上間隔安裝一組豎直的上壓梁,上壓梁上端均通過(guò)壓下油缸安裝在床身的頂板上,在該上壓梁底端均通過(guò)安裝軸安裝上壓輥。在床身前端的前立板下部間隔安裝一組豎直的下托梁,在該下托梁頂端均通過(guò)安裝軸安裝下托輥,在上壓輥與下托輥之間形成與轉(zhuǎn)盤(pán)式銑刀相通的鋼板通道。橫移調(diào)整機(jī)構(gòu)由橫移齒輪減速電機(jī)、聯(lián)軸器、橫移絲杠、絲杠支承座、銅套構(gòu)成。在床身下部的底座上固裝絲杠支撐座,在床身尾端的后立板底部固裝銅套,橫移絲杠前端穿過(guò)銅套并安裝在絲杠支撐座上,聯(lián)軸器及橫移伺服電機(jī)安裝在底座后端,橫移絲杠后端通過(guò)聯(lián)軸器連接橫移電機(jī)。這是用戶(hù)的設(shè)備的結(jié)構(gòu)情況。
在用戶(hù)的設(shè)備中,用伺服電機(jī)橫移調(diào)整機(jī)構(gòu),橫移調(diào)整機(jī)構(gòu)由橫移電機(jī)、聯(lián)軸器、橫移絲杠、絲杠支承座及銅套構(gòu)成,在床身下部的底座上固裝絲杠支撐座,在床身尾端底部固裝銅套,橫移絲杠前端穿過(guò)銅套并安裝在絲杠支撐座上,聯(lián)軸器及橫移伺服電機(jī)安裝在底座后端,橫移絲杠后端通過(guò)聯(lián)軸器連接橫移伺服電機(jī)。所以這也是他使用伺服電機(jī)減速機(jī)用在銑床上的一個(gè)原因。你可以直接咨詢(xún)減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型。/kxiliejiansuji.html
3400W伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)24.5T銑床負(fù)載,應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)型號(hào)?近年來(lái),大直縫特種鋼管的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,特別是在輸油、輸氣、造船等高精度領(lǐng)域。不僅對(duì)鋼管的幾何尺寸提出了嚴(yán)格的要求,對(duì)焊接質(zhì)量也要求更加完善。為了保證鋼管的焊縫質(zhì)量和焊接強(qiáng)度,在鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,必須滿(mǎn)足各種焊接要求所要求的坡口尺寸。目前大多數(shù)廠(chǎng)家采用的坡口加工方法是火焰切割,效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高、熱變形大,產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量難以滿(mǎn)足高精度行業(yè)對(duì)鋼管產(chǎn)品的要求。前不久有個(gè)用戶(hù)在選型的時(shí)候,他的要求是用3400W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)他的24.5t銑床運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下,應(yīng)該如何匹配相應(yīng)的減速器型號(hào)來(lái)滿(mǎn)足設(shè)備的要求?
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