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R67減速器齒輪油的工作條件 [模塊化減速機(jī)]
R67減速機(jī)齒輪油的工作條件。各位朋友們下午好!小編又準(zhǔn)時(shí)的來(lái)到了大家的身邊,今天小編來(lái)和大家起學(xué)習(xí)各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪,因?yàn)镽系列減速機(jī)軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交錯(cuò)軸傳動(dòng)。每類傳動(dòng)中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動(dòng)方式,如平行軸傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動(dòng)的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯(cuò)軸傳動(dòng)的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動(dòng)。今天和小編起看看R67減速機(jī)齒輪油的工作條件:
R系列減速電機(jī)傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件要從何說(shuō)起呢?因?yàn)镽67減速機(jī)傳動(dòng)效率高,般的斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率可達(dá)98%,與軸承相比,斜齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。R67減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)30004000MPa。R系列減速點(diǎn)機(jī)傳動(dòng)不僅有線接觸,還有滑動(dòng)接觸,特別是雙曲線斜齒輪,輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度,般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下,會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂,導(dǎo)致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。斜齒輪減速機(jī)的齒輪油工作溫度般較內(nèi)燃機(jī)油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫般不高于100’C。采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在告訴運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)使齒輪輪面問的相對(duì)滑動(dòng)速度很高,使油溫達(dá)到160’C—180’C。
齒輪油可以給斜齒輪減速機(jī)在傳動(dòng)中降低齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損,延長(zhǎng)齒輪壽命。降低摩擦,減少功率損失。分散熱量,起定的冷卻作用。防止腐蝕和生銹。降低工作噪聲、減少振動(dòng)及齒輪間的沖擊作用。沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。如果齒輪油的添加不當(dāng)也有可能造成R系列減速電機(jī)發(fā)生毛病的,斜齒輪減速機(jī)在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使R67減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。R系列減速電機(jī)立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成R系列減速電機(jī)發(fā)熱和漏油。另外針對(duì)不同的R系列減速電機(jī)正確添加齒輪油的方法分別是普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。還要根據(jù)斜齒輪減速機(jī)齒輪種類,齒輪轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)比,環(huán)境溫度及運(yùn)行溫度,入功率,負(fù)載特性(恒載、沖擊、負(fù)載大小),驅(qū)動(dòng)形式,潤(rùn)滑方式(飛濺、壓力),水份污染,油品泄漏等因素進(jìn)行添加。以上就是R67減速機(jī)齒輪油的工作條件的全部?jī)?nèi)容。下期見——編輯/Products/r87jiansuji.html
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